PFG型ATOS阿托斯齒輪泵選型依據(jù)ATOS(阿托斯)齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留。
PFG型ATOS阿托斯齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。
PFG型ATOS阿托斯齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
定量泵：ATOS齒輪泵主要用于定量泵，即泵的排量是固定的，適用于需要穩(wěn)定流量的液壓系統(tǒng)。
公法線齒輪泵：部分型號(hào)采用公法線齒輪泵設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)的弧形齒輪泵，具有更長(zhǎng)的使用壽命和更高的效率。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單：構(gòu)造簡(jiǎn)單，易于維護(hù)，運(yùn)行平衡，沒(méi)有困液現(xiàn)象。
低噪音：采用先進(jìn)的齒形設(shè)計(jì)，齒面沒(méi)有相對(duì)滑移，運(yùn)行噪音低。
差壓式安全閥：泵設(shè)有差壓式安全閥，用于保護(hù)超載，但不能長(zhǎng)時(shí)間作為減壓閥使用。
PFG型ATOS阿托斯齒輪泵性能特點(diǎn)：
排量范圍廣：排量范圍從1.4至52cm?/rev（具體取決于型號(hào)），滿足不同流量的需求。
高壓能力：最高工作壓力可達(dá)230bar（具體取決于型號(hào)），適用于高壓液壓系統(tǒng)。
自吸能力強(qiáng)：對(duì)油液污染不敏感，自吸能力強(qiáng)。
轉(zhuǎn)速范圍大：適應(yīng)不同轉(zhuǎn)速的驅(qū)動(dòng)源，轉(zhuǎn)速范圍大。
PFG型ATOS阿托斯齒輪泵應(yīng)用說(shuō)明
ATOS齒輪泵廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)和工程領(lǐng)域，包括但不限于：
鋼鐵和冶金行業(yè)：用于軋機(jī)、連鑄機(jī)等設(shè)備的液壓系統(tǒng)。
石油化工行業(yè)：用于輸送各種油類(lèi)和化學(xué)介質(zhì)。
航天和船舶制造：用于精密的液壓控制系統(tǒng)。
煤炭和水泥行業(yè)：用于破碎機(jī)、輸送機(jī)等設(shè)備的液壓系統(tǒng)。
電力和汽車(chē)行業(yè)：用于發(fā)電機(jī)組、汽車(chē)制造等設(shè)備的液壓系統(tǒng)。
工程機(jī)械：用于挖掘機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備的液壓系統(tǒng)。
食品和藥業(yè)：用于食品加工和制藥設(shè)備的液壓系統(tǒng)。
林業(yè)、紡織、皮革、造紙等：用于各種機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)。
ATOS齒輪泵以其卓的性能、可靠的質(zhì)量和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，在液壓系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。在選擇和使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體的應(yīng)用需求和工況條件，選擇合適的型號(hào)和規(guī)格。
PFG型ATOS阿托斯齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
PFG型ATOS阿托斯齒輪泵選型依據(jù)具體操作如下：
1、根據(jù)裝置的布置、地形條件、水位條件、運(yùn)轉(zhuǎn)條件，確定選擇臥式、立式和其它型式（管道式、潛水式、液下式、無(wú)堵塞式、自吸式、齒輪式等）的齒輪泵。
2、根據(jù)液體介質(zhì)性質(zhì)，確定清水齒輪泵，熱水齒輪泵還是油齒輪泵、化工齒輪泵或耐腐蝕齒輪泵或雜質(zhì)齒輪泵，或者采用無(wú)堵塞齒輪泵。
安裝在爆炸區(qū)域的齒輪泵，應(yīng)根據(jù)爆炸區(qū)域等級(jí)，采用相應(yīng)的防爆電動(dòng)機(jī)。
3、根據(jù)流量大小，確定選單吸齒輪泵還是雙吸齒輪泵；根據(jù)揚(yáng)程高低，選單級(jí)齒輪泵還是多級(jí)齒輪泵，高轉(zhuǎn)速齒輪泵還是低轉(zhuǎn)速齒輪泵（空調(diào)齒輪泵）、多級(jí)齒輪泵效率比單級(jí)齒輪泵低，如選單級(jí)齒輪泵和多級(jí)齒輪泵同樣都能用時(shí)，首先選用單級(jí)齒輪泵。
4、確定齒輪泵的具體型號(hào)，確定選用什么系列的齒輪泵后，就可按最大流量，（在沒(méi)有最大流量時(shí)，通常可取正常流量的1.1倍作為最大流量），取放大5%—10%余量后的揚(yáng)程這兩個(gè)性能的主要參數(shù)，在型譜圖或者系列特性曲線上確定具體型號(hào)。操作如下：
利用ATOS齒輪泵特性曲線，在橫坐標(biāo)上找到所需流量值，在縱坐標(biāo)上找到所需揚(yáng)程值，從兩值分別向上和向右引垂線或水平線，兩線交點(diǎn)正好落在特性曲線上，則該齒輪泵就是要選的齒輪泵，但是這種理想情況一般很少，通常會(huì)碰上下列兩種情況：
第一種：交點(diǎn)在特性曲線上方，這說(shuō)明流量滿足要求，但揚(yáng)程不夠，此時(shí)，若揚(yáng)程相差不多，或相差5%左右，仍可選用，若揚(yáng)程相差很多，則選揚(yáng)程較大的齒輪泵。或設(shè)法減小管路阻力損失。
第二種：交點(diǎn)在特性曲線下方，在齒輪泵特性曲線扇狀梯形范圍內(nèi)，就初步定下此型號(hào)，然后根據(jù)揚(yáng)程相差多少，來(lái)決定是否切割葉輪直徑，若揚(yáng)程相差很小，就不切割，若揚(yáng)程相差很大，就按所需Q、H，根據(jù)其切割公式，切割葉輪直徑，若交點(diǎn)不落在扇狀梯形范圍內(nèi)，應(yīng)選揚(yáng)程較小的齒輪泵。選齒輪泵時(shí)，有時(shí)須考慮生產(chǎn)工藝要求，選用不同形狀Q-H特性曲線。
5、齒輪泵型號(hào)確定后，對(duì)水齒輪泵或輸送介質(zhì)的物理化學(xué)介質(zhì)近似水的齒輪泵，需再到有關(guān)產(chǎn)品目錄或樣本上，根據(jù)該型號(hào)性能表或性能曲線進(jìn)行校改，看正常工作點(diǎn)是否落在該齒輪泵優(yōu)先工作區(qū)。
6、對(duì)于輸送粘度大于20mm?/s的液體齒輪泵（或密度大于1000kg/m3），一定要把以水實(shí)驗(yàn)齒輪泵特性曲線換算成該粘度（或者該密度下）的性能曲線，特別要對(duì)吸入性能和輸入功率進(jìn)行認(rèn)真計(jì)算或較核。
7、確定齒輪泵的臺(tái)數(shù)和備用率：對(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪泵，一般只用一臺(tái)，因?yàn)橐慌_(tái)大齒輪泵與并聯(lián)工作的兩臺(tái)小齒輪泵相當(dāng)，（指揚(yáng)程、流量相同），大齒輪泵效率高于小齒輪泵，故從節(jié)能角度講寧可選一臺(tái)大齒輪泵，而不用兩臺(tái)小齒輪泵，但遇有下列情況時(shí)，可考慮兩臺(tái)齒輪泵并聯(lián)合作：
流量很大，一臺(tái)齒輪泵達(dá)不到此流量。
對(duì)于需要有50%的備用率大型齒輪泵，可改兩臺(tái)較小的齒輪泵工作，兩臺(tái)備用（共三臺(tái)）。
對(duì)某些大型齒輪泵，可選用70%流量要求的齒輪泵并聯(lián)操作，不用備用齒輪泵，在一臺(tái)齒輪泵檢修時(shí)，另一臺(tái)齒輪泵仍然承擔(dān)生產(chǎn)上70%的輸送。
對(duì)需24小時(shí)連續(xù)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪泵，應(yīng)備用三臺(tái)齒輪泵，一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)，一臺(tái)備用，一臺(tái)維修。
8、一般情況下，客戶(hù)可提交其“選齒輪泵的基本條件"，由泵制造企業(yè)給予選型或者推薦更好的齒輪泵產(chǎn)品。如果設(shè)計(jì)院在設(shè)計(jì)裝置設(shè)備時(shí)，對(duì)齒輪泵的型號(hào)已經(jīng)確定，按設(shè)計(jì)院要求配置。
