原裝ATOS電磁閥可以簡化控制回路，以往的執(zhí)行器大量采用氣動和電動的控制回路，這增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性，而先導(dǎo)型電磁閥則在閥內(nèi)形成利用工作介質(zhì)自身的控制回路，結(jié)構(gòu)甚為簡單。過去國內(nèi)外電磁閥多項技術(shù)參數(shù)還受限制，現(xiàn)在國內(nèi)電磁閥 通徑已擴展至 30Omm；介質(zhì)溫度低至--200℃，高至 450℃；工作壓力從真空到 25MPa。動作時間從十幾秒到幾毫秒。這些技術(shù)的新發(fā)展已*可以取代原有體積龐大價格昂貴的兩位控制的快速切斷閥和氣動開關(guān)閥，電動開關(guān)閥，也能部分取代連續(xù)調(diào)節(jié)的氣動、電動調(diào)節(jié)閥。國外的紡織、輕工、城建等行業(yè)已大量改用電磁閥，而冶金、化工等行業(yè)則在輔助系統(tǒng)中使用越來越多的電磁閥。
原裝ATOS電磁閥閥體、閥蓋等部件都已采用精密鑄造，鍛造等工藝，工程塑料電磁閥也已批量上市。國內(nèi)防爆電磁閥已不只是隔爆型，還有澆封型、本安型。高壓和高溫的電磁閥也出現(xiàn)了簡化了結(jié)構(gòu)和工藝。智能化方向上的發(fā)展 這主要是指電磁閥如何與智能儀表更好配合，去提高系統(tǒng)的控制精度和可靠性。一般認為位式調(diào)節(jié)難以達到很高精度，然而在好多場合采用恰當(dāng)?shù)姆绞絽s可以達到所需的相當(dāng)高精度，而大大節(jié)省了成本。雙聯(lián)組合電磁閥 這是一種不同大小的電磁閥組合在一起。大量使用的加油機對油的計量精度高達 0.02%，都采用雙聯(lián)電磁閥。大閥開啟，使得加油在較短的時 間內(nèi)接近完成；然后大閥關(guān)閉，由小閥補充保證流量精度。
原裝ATOS電磁閥的優(yōu)勢就加明顯，動作快遞，功率微小，外形輕巧 電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限 電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，但還都處于試驗試用階段所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆 粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。用途廣泛，電磁閥雖有先天不足，優(yōu)點仍十分突出，所以就設(shè)計成多種多樣的產(chǎn)品，滿足各種不同的需求。
