PV7系列REXROTH葉片泵*發(fā)貨擁有組合的能力，每臺泵都配有帶齒的第 二個軸端。在 PV7 泵作為定量泵工作時，必須將定量泵作為后泵使用。適用于所有單泵的一般技術數(shù)據(jù)。負載zui大的泵 (壓力 x 流量) 應該作為*泵使用。在多泵組合時出現(xiàn)的轉(zhuǎn)矩可能會達到不允許的數(shù)值。 轉(zhuǎn)矩的總和不許超過允許的數(shù)值。連接件必須在訂貨單上作為獨立的項目列出。在成套連接件中包括所必須的密封和固定螺栓。連接。 所有 PV7 + 任意的后泵的組合都由后泵的軸密封互相之間密封。密封與轉(zhuǎn)向相關。在對可靠的介質(zhì)隔離有很高的要求時，請向我們的技術銷售部門咨詢。

力士樂可調(diào)節(jié)的先導式葉片泵PV7-1X/10-14RE01MC0-16的可調(diào)節(jié)排量有助于實現(xiàn)低脈動流量并可在下行控制過程中達到非常高的重復精度和低壓力峰值，這些均得益于其特殊設計。通過調(diào)整高度調(diào)節(jié)螺釘實現(xiàn)噪音優(yōu)化，從而降低工作噪音。流體動力潤滑的滑動軸承確保長久使用壽命。排液器的軸向補償可實現(xiàn)容積效率。隨著壓力在系統(tǒng)中積聚，小型控制柱塞的后側(cè)始終通過通道向系統(tǒng)壓力加壓，在排放位置，大型控制柱塞 的后側(cè)也通過控制閥芯中的孔向系統(tǒng)壓力加壓。具有較大面積的控制活塞 將定子環(huán) 保持在其偏心位置。泵以低于壓力控制器上設定的零行程壓力的壓力排出液壓油。控制閥芯由彈簧保持在某一位置。

吸油和排油過程

運輸液壓油的必要元件由葉片 、電機 、定子環(huán) 和控制板組成。為保護調(diào)試過程中的泵功能，定子環(huán) 由位于大驅(qū)動柱塞后的彈支持，保持其偏心位置（排液器位置）。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時元件容積增加，且元件 通過吸油通道填充液壓油。達到大元件容積后，元件將與吸油側(cè)分離。如果轉(zhuǎn)子進一步旋轉(zhuǎn)，則會建立與壓力側(cè)的連接，元件將會減少液壓油并通過壓力通道將其壓入系統(tǒng)中。

如果產(chǎn)生自產(chǎn)品壓力 x 面積的力 FP 超過了彈簧的反作用力 FF ，調(diào)節(jié)器閥芯則會向彈簧偏移。因此，位于大驅(qū)動柱塞 后的腔體將與油箱連接，從而進行卸載。連續(xù)受到系統(tǒng)壓力作用而被加壓的小驅(qū)動柱塞會將定子環(huán)移至幾乎接近中心位置。泵保持壓力不變，流量降至零且泄漏被取代。液壓油的功率損耗和熱量即可保持為小。特性曲線 qV-p 保持垂直，且在設置不同壓力值時平行移動。

德國Rexroth葉片泵的主要特點：標準的PV7系列的泵能以多種形式組合成多聯(lián)泵；PV7泵同樣能與內(nèi)嚙合齒輪泵、外嚙合齒輪泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵組合；低工作噪音；由于液壓動壓潤滑的滑動軸承而擁有長的軸承壽命；擁有壓力控制和流量控制的可能性；很小的磁滯；極短的上調(diào)和下調(diào)時間；安裝和連接尺寸符合。

PV7系列REXROTH葉片泵技術參數(shù)：

規(guī)格 14 ... 150

機座大小 10、16、25、40、63 和 100

公稱壓力最高 160 bar

最大流量 270 l/min

組件系列 1X

低工作噪音

由于液壓動態(tài)潤滑的滑動軸承而擁有高軸承壽命

壓力和流量的閉環(huán)控制可能性

低滯環(huán)

極低的開機控制時間和停機控制時間

PV7系列REXROTH葉片泵有下面功能：

1、吸油和排油過程

a.用來傳遞油液的腔(8)由葉片(3)、轉(zhuǎn)子(2)、定子環(huán)(4)和配油盤(9)形成。

b.為了在投入使用時確保泵的運行功能，定子環(huán)(4)由大調(diào)節(jié)活塞(11)后面的彈簧(12)壓在其偏心位置(排油位置)。

2、調(diào)節(jié)

a.在系統(tǒng)內(nèi)建壓的同時，小調(diào)節(jié)活塞(10)的背面通過油道始終受系統(tǒng)壓力的作用。

b.當Rexroth泵排油時，大調(diào)節(jié)活塞(11)的背面通過控制閥芯(14)上的孔和系統(tǒng)壓力相連。調(diào)節(jié)活塞(11)的大端面將定子環(huán)(4)壓在偏心位置。

c.Rexroth泵在壓力低于由壓力控制器(5)所設定的零行程壓力時排油?？刂崎y芯(14)由彈簧(13[工業(yè)電器網(wǎng)-cnelc])控制在一定的位置。

d.當轉(zhuǎn)子(2)轉(zhuǎn)動時，油腔(8)的容積增大，并且通過吸油通道(S)吸油。當油腔(8)達到Zda容積時，它脫離吸油側(cè)。轉(zhuǎn)子(2)繼續(xù)轉(zhuǎn)動，此腔和壓油側(cè)接通，并使其容積減小，通過壓油通道(P)壓油到系統(tǒng)。

3、向下調(diào)節(jié)

如果液體壓力x面積的力FP大于相對的彈簧力FF，則控制閥芯(14)向彈簧(13)側(cè)移動。此時，大調(diào)節(jié)活塞(11)背面的油腔接通油箱并卸荷。始終在系統(tǒng)壓力作用下的小調(diào)節(jié)活塞(10)將定子環(huán)(4)推向其ZX位置。Rexroth泵維持一定的壓力，而流量降為零，泄漏得到補償。

功率損失和油液的發(fā)熱很小。qV-p特性曲線為垂直狀，并隨設定壓力的而平行移動。

4、向上調(diào)節(jié)

當系統(tǒng)壓力降到零行程壓力之下時，彈簧(13)推動控制閥芯(14)回到其原始位置。

大調(diào)節(jié)活塞(11)承受到壓力作用，并推動定子環(huán)(4)移向偏心位置。Rexroth泵重新開始排油。

本公司主營產(chǎn)品有：

一、氣動元件：

德國品牌：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國海隆諾冠;

日本品牌：日本SMC氣動元件日本CKD氣動元件小金井氣動元件日本NOK;

韓國品牌：韓國YPC氣動元件，韓國TKC韓國YSC氣動元件TPC氣動元件;

意大利品牌：意大利UNIVER，意大利康茂盛，美國ASCO電磁閥，美國ROSS

二、工控產(chǎn)品：

德國品牌：德國PILZ繼電器，德國IFM傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN，

德國P+F傳感器，德國RENCON編碼器;德國TURCH圖爾克，德國赫斯曼工業(yè)交換機

日本品牌：日本歐姆龍傳感器日本神視日本基恩士，日本奧普士;

日本SUMTAK(盛太克)編碼器，日本內(nèi)密控編碼器，

三、液壓元件

美國NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動液壓，VICKERS威格士，美國MOOG，美國FAIRCHILD，美國ROSEMOUNT羅斯蒙特，美國丹尼遜

德國HAWE哈威德國REXROTH力士樂，HYDAC賀德克，德國E+HPV7系列REXROTH葉片泵*發(fā)貨圖片如下：