D41FH系列PARKER比例閥|派克公司D41FH系列PARKER比例閥可用于高精度的液壓控制定位的場(chǎng)合，以及用于控制力和速度，由新的VCD驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)下，D1FP系列可以達(dá)到伺服閥的頻率響應(yīng)。和電磁驅(qū)動(dòng)相比，D41FH系列PARKER比例閥也可以應(yīng)用在壓力下降多達(dá)350條（5075 PSI）穿過閥使用。因?yàn)楦吡鲃?dòng)能力的D41FH系列PARKER比例閥是可以在某些狀況下用作NG10閥的替代品。在掉電的同時(shí)在限定位置的卷軸移動(dòng)，所有常見的輸入信號(hào)是可以用的。D41FH系列PARKER比例閥的結(jié)構(gòu)采用了閥芯+閥體的形式，閥體也同時(shí)起著閥套的作用，可以直接操作控制。此系列閥門的特點(diǎn)是有非常高的動(dòng)力和zui大流量可以相結(jié)合。我司常備貨此系列型號(hào)的閥門，比較有優(yōu)勢(shì)。

PARKER比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)，其工作原理如圖1所示。比例閥不工作時(shí)，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置，此時(shí)閥門1保持開啟，因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長(zhǎng)的初始階段，總是P1等于P2。但是壓力P1的作用面積A1為π（D2-d2）/4，壓力P2的作用面積A2為πD2/4，因而A2大于A1，故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長(zhǎng)過程中，當(dāng)活塞上、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預(yù)緊力時(shí)，活塞便開始下移。當(dāng)P1和P2增長(zhǎng)到一定值PS時(shí)活塞2內(nèi)腔中的閥座與閥門1接觸，進(jìn)油腔與出油腔即為隔絕，使比例閥進(jìn)入平衡狀態(tài)。若進(jìn)一步提高P1則活塞將回升，閥門再度開啟，油液繼續(xù)流入出油腔而使P2不斷升高，但由于A2大于A1，P2尚未增長(zhǎng)到新的P1值，活塞又下降到平衡位置。在任一平衡狀態(tài)下，差徑活塞的力的平衡方程為：P2·A2=P1·A1+F（此處F為平衡狀態(tài)下的彈簧力）。

PARKER比例閥的工作原理如下：在不制動(dòng)時(shí),活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,處于左端極限位置,這時(shí)閥門離開閥座打開,使輸入輸出油路相通。當(dāng)開始制動(dòng)時(shí),來自助力器的壓力為P1的制動(dòng)液由進(jìn)油口進(jìn)入,并通過閥門從出油口輸至后制動(dòng)管路.此時(shí)輸出液壓P,等于輸入液壓P1當(dāng)制動(dòng)踏板力增大時(shí),P1和P2同步增大。但由于活塞左側(cè)承壓面積大于右側(cè),致使活塞左側(cè)受到的力也大于右側(cè).

美國(guó)PARKER派克比例閥的工作原理在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。

Parker派克先導(dǎo)式比例換向閥D*1FW/D*1FT系列公稱尺寸為CETOP5和CE*0的D*1FW和D*1FT系列先導(dǎo)式比例換向閥被用于控制流量。該閥（D*1FW）采用PWD-400功率放大器進(jìn)行電控或?qū)⒓傻碾娮釉逖b在閥上組成一體（D*1FT）。典型的應(yīng)用是：通過調(diào)節(jié)斜坡信號(hào)可使閥芯柔和換向，以此來減小液壓和機(jī)械沖擊，通過電氣方式調(diào)節(jié)流量/速度可實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的自動(dòng)化。

派克D41系列液壓方向控制閥高性能，先導(dǎo)式2級(jí)，4路電磁控制閥。閥門符合NFPA的D07安裝模式。D41系列方向閥是由一個(gè)主體、表面硬化滑閥芯和一個(gè)先導(dǎo)閥或者先導(dǎo)油操縱。這款Parker派克比例閥有D31FB、D41FB、D91FB、D111FB系列。

D41FH系列PARKER比例閥|派克公司電磁閥工作原理很簡(jiǎn)單，其實(shí)想做好比du例閥還是有很多細(xì)節(jié)要做的，閥體的zhi鑄造要求很dao高，一般液壓閥要承受很高的壓力，一般的鑄鐵內(nèi)部承受很高的壓力時(shí)都會(huì)產(chǎn)生滲漏，也就是我們經(jīng)常說的"出汗"。

閥腔體和閥芯要求加工精度很高，圓度、不同圓柱面的同軸度，因?yàn)殚y芯與閥體的配合既要保證很好地密封性能又要保證摩擦力比較低，一旦圓度或同軸度誤差較大，閥芯在運(yùn)行過程中就有可能卡死。一旦卡死比例閥就可能失靈了。

以下品牌均有優(yōu)勢(shì):

德國(guó)寶德BURKERT，德國(guó)HAWE哈威，德國(guó)REXROTH力士樂，德國(guó)HYDAC賀德克，德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器，德國(guó)FESTO菲斯托，德國(guó)IFM易福門傳感器，德國(guó)E+H恩德斯豪斯。德國(guó)海德漢HEIDENHAIN，德國(guó)P+F倍加福傳感器，德國(guó)施克SICK，德國(guó)TURCK圖克爾，德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂，德國(guó)MURR穆爾，德國(guó)施邁賽SCHMERSAL,德國(guó)SAMSON薩姆森，德國(guó)EPRO艾默生旗下.

美國(guó)MOOG穆格，美國(guó)ASCO電磁閥，美國(guó)MAC電磁閥，美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克，美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國(guó)VICKERS威格士，美國(guó)ROSS，美國(guó)海隆諾冠NORGREN.美國(guó)丹尼斯克DYNISCO意大利OMAL歐瑪爾，意大利ATOS阿托斯，意大利CAMOZZI。意大利UNIVER，意大利康茂盛.

日本SMC,日本CKD喜開理，日本油研YUKEN,日本NACHI不二越，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN，日本東機(jī)美.